PROSEAL 303 - Уплътнител за шевове на каросерията и купето, MS-полимер

Характеристики и предимства

Не съдържа изоцианати и разтворители
Среден до нисък вискозитет – за възпроизвеждане на гладката OEM структура на елементите
Добри способности на пръскане – лесен за нанасяне
Отлични структури – за възпроизвеждане OEM завършек на повърхността
Сравнително бърза скорост на втвърдяване – може да се боядисва върху него в кратки срокове след нанасянето
Добра адхезия на боята

вид	цена	код
290 ml Beige	41.99 лв.	85473
290 ml Black	41.99 лв.	85119
290 ml Grey	41.99 лв.	85616

Документация

TDS

Изберете вариация

size

Clear

БЕЗПЛАТНА ДОСТАВКА ЗА ПОРЪЧКИ НАД 120 лв. Поръчайте до 14:00 ч. от понеделник до петък, за да получите поръчката си на следващия ден.

Приложение

Proseal 303 е разработен, за да отговори на нуждите на каросерийните работилници, за да възпроизведе характерния завършек на пръсканите уплътнители за шевове, използвани от производителите на оригинално оборудване в производството на много превозни средства.
Използвайки Proseal 303 с Multi Gun могат да бъдат получени разнообразни покрития, които да съответстват на разнообразните стилове на Volkswagen, Citroen, Renault и много далекоизточни превозни средства.
Областите на приложение включват прагове, зони на багажника и задния панел и около кулите на предното окачване. Черната версия е идеална за приложения, при които не е необходимо пребоядисване, напр. дъното на каросерията и рулевите рубки.
Proseal 303 също се удвоява като общ уплътнител, макар и с по-висок вискозитет от Proseal 404.
N.B.: Нанесете боята според препоръките на производителя . Препоръчва се тест за съвместимост. KENT Epoxy Primer, KENT Graphene Primer или KENT Ultrafill 3 могат да се използват като защитен слой преди боядисване (следвайте инструкциите в нашия TDS).

Инструкции

1. Почистете повърхността с KENT Acrysol или Soft Surface Cleaner и оставете да изсъхне.
2. Напръскайте Proseal 303 с KENT Multigun, регулирайте налягането според съответното приложение.
3. Ако желаете, боядисайте след образуване на кората (приблизително 30 минути при стандартни условия). Боядисването трябва да се извърши в рамките на максимум 4 часа. В случай на по-дълго време на изчакване, е необходимо леко да се шлайфа Proseal преди боядисване .